Renault 11 Turbo

 Renault 11 sú automobily nižšej strednej triedy, ktoré vyrábala francúzska automobilka Renault v rokoch 1981 až 1988. Vyrábala ich aj americká spoločnosť American Motors pre americký a kanadský trh v rokoch 1983 až 1987. V Kolumbii sa vyrábali v rokoch 1983 až do roku.

Motorizácie:

• TC - 1.1 L - 1108 cc; 48 PS (35 kW; 47 hp)
• GTC - 1.2 L - 1237 cc; 55 PS (40 kW; 54 hp)
• TL - 1.4 L - 1397 cc; 60 PS (44 kW; 59 hp)
• GTL - 1.4 L - 1397 cc; 68 PS (50 kW; 67 hp)
• TSE - 1.4 L - 1397 cc; 72 PS (53 kW; 71 hp)
• TXE - 1.7 L - 1721 cc; 82 PS (60 kW; 81 hp)
• GTX - 1.7 L - 1721 cc; 90 PS (66 kW; 89 hp)
• GTE - 1.7 L - 1721 cc; 95 PS (70 kW; 94 hp)
• Turbo - 1.4 L - 1397 cc; 115 PS (85 kW; 113 hp)
• GTD - 1.6 L - 1595 cc; 55 PS (40 kW; 54 hp)

Renault 11 Turbo

Okrem základných motorizácii aj Renault 11 dostal emblem z logom Turbo. Motor prevzatý od menšieho brata R5 mu náramne svedčal a auto si našlo miesto aj u milovníkov športových vozidiel. Renaulty 11 boli ťažšie ako R5ky, ale postačujúci výkon  85kw (113PS) dokázal auto slušne rozhýbať. R 11 sa líšila od štandardu športovo ladenými prvkami exteriéru a interiéru ako boli plastove podnárazníky, hmlovky, lišty, hlboké sedadlá a koženný volant s pákou. Bolo jasne na prvý pohlad, že išlo o ostrejšiu verziu konzervatívneho auta.  Okrem preplňovaného motoru nesmiem zabudnúť ani na verziu atmosféry GTE s výkonom 70kw ( 94PS). Tak isto aj 11ky si našli miesto v závodoch rally a cestných závodoch.

Ostre rally verzie dosahovali výkonu až 160kw čiže 220 koní.